Mô tả
Ống nước trên xe Captiva 2008 chính hãng GM
Ống nước trên xe Captiva là một chi tiết quan trọng trong hệ thống làm mát trên xe ô tô. Ống nước trên có nhiệm vụ dẫn nước từ động cơ ra két nước làm mát.
Cấu tạo của ống nước trên được làm bằng cao su chịu nhiệt và được gia cố thêm sợi tổng hợp ở giữa hai lớp cao tăng khả năng chịu lực cho ống nước.
Nguyên tắc làm việc của ống nước trên. Khi động cơ hoạt động sẽ sinh ra một lượng nhiệt rất lớn từ quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu. Vì thế động cơ cần được giải nhiệt để hoạt động ổn định. Động cơ thường được giải nhiệt bởi nước, dầu và quạt làm mát. Khi động cơ hoạt động sẽ làm cho máy bơm nước hoạt động nhờ truyền động của xích cam hoặc dây đai cam. Bơm nước sẽ tuần hoàn nước từ bình chứa nước vào giải nhiệt cho động cơ, sau khi giải nhiệt cho động cơ nước làm mát được qua két nước làm mát để hạ nhiệt rồi tiếp tục quay lại động cơ để tiếp tục chu trình giải nhiệt cho động cơ. Quá trình này được lập đi lập lại trong suốt thời gian động cơ hoạt động. Tóm lại ống nước trên đảm bảo quá trình liên tục của nước làm mát giải nhiệt cho động cơ của xe ô tô.
Do ống nước trên phải làm việc liên tục trong điều kiện nhiệt độ cao của nước làm mát động cơ cũng như nhiệt độ cao trong khoang động cơ. Ống rất dễ bị náo hóa dẫn đến hỏng hóc như nứt vỡ thành ống hay phần đầu ống nối với động cơ và két nước làm mát. Nếu thấy dấu hiệu ống bị nứt vỡ, ống nước trên cần được thay thế bằng phụ tùng chính hãng GM. Để đảm bảo quá trình giải nhiệt cho động cơ được liên tục và thông suốt. Tránh trường hợp quá nhiệt động cơ có thể làm hư hỏng các chi tiết trong động cơ như cong tay biên, lột mặt máy hay hỏng pit tông…