Mô tả
Van cảm biến vị trí trục cam xả xe Captiva C140 chính hãng GM
Van cảm biến vị trí trục cam xả xe Captiva VTI (Variable Timing Intake) là một thành phần quan trọng trong hệ thống trục cam của động cơ ô tô. Nó giúp tối ưu hóa hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu. Van trục cam được lắp vào nắp giàn cam.
Cấu tạo của van trục cam VTI bao gồm một giắc cắm điện, van điều khiển dầu và cơ cấu cơ khí kết nối với trục cam.
Nguyên lý hoạt động của van trục cam xả VTI: Khi người lái xe tác động vào bàn đạp chân ga. Tín hiệu được gửi đến hộp điều khiển động cơ ECU. Hộp điều khiển động cơ sẽ điều chỉnh thời điểm mở/đóng của van trục cam xả để điều chỉnh lịch trình của van trục cam xả, từ đó tối ưu hóa lượng không khí và nhiên liệu hút vào động cơ. Khi động cơ hoạt động ở tốc độ và tải khác nhau, van trục cam xả VTI sẽ điều chỉnh thời điểm mở/đóng để cung cấp lượng khí hút phù hợp, cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Khi áp suất khí nạp thay đổi, van trục cam xả VTI sẽ điều chỉnh lịch trình mở/đóng để tối ưu hóa lượng không khí nạp vào xi lanh. Điều này giúp động cơ đạt hiệu suất cao hơn trong mọi tình huống vận hành của ô tô.
Tóm lại, van trục cam xả VTI là một công nghệ quan trọng giúp cải thiện hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu của động cơ ô tô thông qua việc điều chỉnh thời điểm mở/đóng của van trục cam xả theo các điều kiện vận hành khác nhau.
Van trục cam xả hỏng gây lên hiện tượng đóng mở van xu páp xả và đóng mở của họng bướm ga không cùng một thời điểm. Điều này làm tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và làm động cơ hoạt động không ổn định. Khi thấy các hiện tượng trên, cần mang xe ra gara để kiểm tra và thay thế van trục cẩm bằng phụ tùng chính hãng GM. Để hệ thống động cơ hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
