Mô tả
Piston cos 0 Spark M300 chính hãng GM
Piston cos 0 Spark M300 là một phần quan trọng của động cơ xe ô tô. Nó đóng vai trò quan trọng trong quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu cũng như sinh ra công của động cơ. Pít tông động cơ thường được chế tạo bằng hợp kim nhôm có thể chịu được nhiệt độ và lực nén lớn trong buồng đốt động cơ. Cấu tạo của pít tông bao gồm: mặt pít tông, thân pít tông và đáy pít tông. Mặt pít tông có các rãnh dùng để lắp séc măng, thân pít tông có lỗ nhỏ dùng để lắp đầu nhỏ của tay biên vào nhờ chốt pít tông.
Mặt pít tông tiếp xúc với hỗn hợp nhiên liệu và oxy, trên mặt pít tông có những rãnh nhỏ dùng để lắp séc măng. Mục đích làm kín giữa pít tông và thành xi lanh của động cơ. Thân pít tông có lỗ chốt để gắn với đầu nhỏ của tay biên. Đáy pít tông có mục đích dẫn hướng pít tông trong xi lanh động cơ.
Nguyên lý làm việc của pít tông liên quan chặt chẽ đến chu trình 4 kỳ của động cơ: hút, nén, nổ và xả. Trong giai đoạn hút, pít tông di chuyển xuống tạo ra không gian lớn trong xi-lanh, van( xu páp) hút mở làm cho nhiên liệu và oxy vào. Sau đó, trong giai đoạn nén, pít tông di chuyển lên để nén nhiên liệu và oxy trong xi lanh của động cơ. Giai đoạn nổ xảy ra khi nhiên liệu và oxy bị đốt cháy bởi bu gi. Giai đoạn xả, pít tông di chuyển lên, đẩy khí thải ra khỏi xi-lanh thông qua van( xu páp) xả .
Tóm lại pít tông là một bộ phận quan trọng trong động cơ của xe ô tô. Muốn để pít tông hoạt động ổn định và hiệu quả, những lưu ý đối với lái xe;
- Thường xuyên kiểm tra nước làm mát và dầu bôi trơn xem có đủ không, quạt làm mát có hoạt động ổn định hay không. Nước làm mát lên sử dụng là dung dịch làm mát chuyên dùng cho xe ô tô không lên sử dụng nước sinh hoạt bình thường thay thế. Sử dụng dầu bôi trơn đúng thông số của nhà sản xuất khuyên dùng và thay dầu, lõi lọc dầu định kỳ.
- Khi khởi động động cơ không lên vào số và đi luôn. Nên nổ máy một lúc cho nước làm mát về nhiệt độ hoạt động lý tưởng cho động cơ cũng như dầu bôi trơn được bơm đến hết các chi tiết của động cơ. Như thế không làm xước thành xy lanh và pít tông.
