Mô tả
Ống nước từ bướm ga về bình phụ xe Captiva chính hãng GM
Ống nước từ bướm ga về bình phụ xe Captiva về bình nước phụ là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ của xe ô tô. Ống này có nhiệm vụ dẫn nước làm mát từ bướm ga về bình nước phụ.
Cấu tạo của ống nước từ bướm ga về bình nước phụ là một đoạn ống được làm bằng cao su chịu nhiệt và ở giữa có thêm sợi tổng hợp giúp gia tăng khả năng chịu lực cho ống.
Công dụng và nguyên lý hoạt động của ống nước từ bớm ga về bình nước phụ. Khi động cơ hoạt động sẽ sinh ra một lượng nhiệt rất lớn. Vì thế động cơ cần được giải nhiệt để hoạt động được ổn định và hiệu quả. Động cơ thường được giải nhiệt bằng dầu bôi trơn, quạt làm mát và nước làm mát. Sau khi nước làm mát chạy qua động cơ để giải nhiệt nhờ bơm nước. Một phần nước làm mát được đi từ cổ hút đến bướm ga nhờ ống nước từ cổ hút đến bướm ga. Sau khi làm nóng không khí ở bướm ga. Nước tiếp tục được đưa về bình nước phụ thông qua ống nước từ bướm ga về bình nước phụ để tiếp tục chu trình giải nhiệt cho động cơ.
Do ống nước từ bướm ga về bình nước phụ làm việc liên tục trong điều kiện nhiệt độ cao trong khoang động cơ. Đoạn ống này rất dễ bị lão hóa dẫn đến hư hỏng thành ống như nứt vỡ thành ống. Nếu thấy ống nước từ bướm ga về bình nước phụ bị nứt vỡ, ống lên được thay thế bằng phụ tùng chính hãng GM. Nhằm đảm bảo quá trình giải nhiệt cho động cơ được thông suốt và liên tục. Tránh việc động cơ bị quá nhiệt dẫn đến hư hỏng các chi tiết như lột mặt máy, hỏng pít tông hay cong tay biên…
