Mô tả
Ống Chia Nhiên Liệu Đến Kim Phun Xe Captiva Máy Dầu
Ống chia nhiên liệu đến kim phun xe Captiva máy Dầu chính hãng GM (RAIL-FUEL INJECTION)
1. Cấu tạo và hoạt động:
Ống chia nhiên liệu xe Captiva máy dầu và Winstorm (Rail-fuel injection) là bộ phận quan trọng trong hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp trên động cơ của xe. Cấu tạo của nó bao gồm một ống kim loại chịu áp lực rất cao, được kết nối với bơm cao áp nhiên liệu và các kim phun qua các cổng chia. Ống chia nhiên liệu có vai trò phân phối nhiên liệu áp suất cao từ bơm đến các kim phun, đảm bảo mỗi xi lanh của động cơ nhận đủ nhiên liệu để đốt cháy.
Hệ thống này hoạt động dựa trên nguyên tắc phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt với áp suất cao, giúp nâng cao hiệu suất đốt cháy và giảm tiêu hao nhiên liệu. Ống chia nhiên liệu phải chịu được áp suất lớn và duy trì áp suất ổn định trong suốt quá trình hoạt động của động cơ, đồng thời phải đảm bảo không xảy ra rò rỉ hay tụt áp.
2. Bảo dưỡng định kỳ và thay thế:
Việc bảo dưỡng định kỳ ống chia nhiên liệu rất quan trọng để đảm bảo xe vận hành ổn định và hiệu quả. Trong quá trình sử dụng, nhiên liệu có thể bị nhiễm cặn hoặc tạp chất, gây tắc nghẽn hệ thống. Do đó, cần kiểm tra định kỳ để làm sạch hoặc thay mới khi cần thiết.
Đối với ống chia nhiên liệu, nhà sản xuất thường khuyến nghị kiểm tra sau mỗi 60.000 – 100.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Nếu phát hiện có hiện tượng rò rỉ, hư hỏng hoặc ống bị biến dạng, cần thay thế ngay để tránh ảnh hưởng đến động cơ. Khi thay thế, nên sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng và độ bền cho xe.
GM Minh Anh luôn cung cấp ống chia nhiên liệu chính hãng, đảm bảo đạt tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn, giúp xe của bạn vận hành bền bỉ và hiệu quả.