Mô tả
Máy phát điện xe Spark M300 chính hãng GM
Máy phát điện xe Spark M300 là một thiết bị quan trọng trong hệ thống điện của xe. Máy phát điện được bắt vào lốc máy. Nó được sử dụng để tạo ra điện năng cần thiết để cung cấp cho các hệ thống điện khác nhau trên xe: bao gồm hệ thống đèn, điều hòa không khí, hệ thống điều khiển động cơ và các thiết bị khác trên xe.
Cấu tạo của máy phát điện trên xe ôtô bao gồm một bộ pu ly được gắn trên đầu máy phát điện. Pu ly của máy phát được kết nối với pu ly của trục cơ ( trục khuỷu) qua dây cu roa. Một bộ phận từ trường và một bộ điều khiển, bộ chỉnh lưu. Bộ phận từ trường bao gồm một bộ phận quay (rotor) là cụm nam châm và các dây đồng cố định được cuốn xe kẽ giữa các nam châm. Bộ (stator) bao gồm các cuộn dây điện được cuốn cố định. Bộ điều khiển hay còn được gọi là bộ tiết chế máy phát được sử dụng để điều khiển dòng điện vào cuộn dây đồng của rotor nhiều hay ít phụ thuộc vào tốc độ quay của rotor.
Nguyên lý hoạt động của máy phát điện trên xe ôtô là chuyển đổi năng lượng cơ năng thành năng lượng điện. Khi động cơ hoạt động, bộ phận quay rotor sẽ quay và tạo ra một dòng điện xoay chiều trong bộ phận stator. Bộ phận chỉnh lưu sẽ điều chỉnh điện áp xoay chiều thành điện áp một chiều ở đầu ra của máy phát. Bộ điều khiển sẽ điều khiển tốc độ quay của máy phát điện để đảm bảo rằng dòng điện đầu ra không thay đổi là khoảng 14V, điện áp đầu ra luôn đáp ứng các yêu cầu điện năng của hệ thống điện trên xe.
Tổng kết lại, máy phát điện trên xe ôtô là một thiết bị quan trọng để cung cấp năng lượng điện cho các hệ thống điện khác nhau trên xe.
Máy phát điện trên xe cần thường xuyên được kiểm tra. Nếu phát hiện dấu hiệu hư hỏng như xe để lâu ngày không khởi động được hay xe đang chạy tự nhiên chết máy rồi không khởi động lại được. Máy phát điện trên xe cần được thay thế bằng phụ tùng chính hãng GM. Để hệ thống điện trên xe nói riêng và tổng thể xe nói chung được hoạt động ổn định và an toàn.