Mô tả
Van cảm biến vị trí trục cam hút xe Captiva C140 chính hãng GM
Van trục cam hút VTI (Variable Timing Intake) là một thành phần quan trọng trong hệ thống trục cam hút của động cơ ô tô. Nó giúp tối ưu hóa hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu. Van trục cam hút được lắp vào nắp giàn cam.
Cấu tạo của van trục cam hút VTI bao gồm một giắc cắm điện, van điều khiển dầu và cơ cấu cơ khí kết nối với trục cam hút.
Nguyên lý hoạt động của van trục cam hút VTI: Khi người lái xe tác động vào bàn đạp chân ga. Tín hiệu được gửi đến hộp điều khiển động cơ ECU. Hộp điều khiển động cơ sẽ điều chỉnh thời điểm mở/đóng của van trục cam hút để điều chỉnh lịch trình của van trục cam hút, từ đó tối ưu hóa lượng không khí và nhiên liệu hút vào động cơ. Khi động cơ hoạt động ở tốc độ và tải khác nhau, van trục cam hút VTI sẽ điều chỉnh thời điểm mở/đóng để cung cấp lượng khí hút phù hợp, cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Khi áp suất khí nạp thay đổi, van trục cam hút VTI sẽ điều chỉnh lịch trình mở/đóng để tối ưu hóa lượng không khí nạp vào xi lanh. Điều này giúp động cơ đạt hiệu suất cao hơn trong mọi tình huống vận hành của ô tô.
Tóm lại, van trục cam hút VTI là một công nghệ quan trọng giúp cải thiện hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu của động cơ ô tô thông qua việc điều chỉnh thời điểm mở/đóng của van trục cam hút theo các điều kiện vận hành khác nhau.
Van trục cam hút hỏng gây lên hiện tượng đóng mở van xu páp và đóng mở của họng bướm ga không cùng một thời điểm. Điều này làm tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và làm động cơ hoạt động không ổn định. Khi thấy các hiện tượng trên, cần mang xe ra gara để kiểm tra và thay thế van trục cam hút bằng phụ tùng chính hãng GM. Để hệ thống động cơ hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
