Mô tả
ỐNG HƠI XĂNG XE LACETTI EX CHÍNH HÃNG GM
ỐNG HƠI XĂNG XE LACETTI EX (Purge Rear – Tiêu chuẩn EURO II)
1. Cấu tạo và hoạt động
Ống hơi xăng, sau hộp lọc hơi xăng thừa, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của xe ô tô đạt chuẩn EURO II. Bộ phận này được thiết kế để dẫn hơi xăng từ bình nhiên liệu đến hộp lọc hơi, giúp giảm thiểu khí thải độc hại và tối ưu hiệu suất nhiên liệu.
Cấu tạo chính của ống hơi xăng bao gồm:
- Vỏ ống chịu nhiệt: Được làm từ nhựa hoặc cao su chất lượng cao, có khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất lớn.
- Van điều khiển: Đảm bảo hơi xăng được dẫn đi đúng hướng.
- Đầu nối kín: Kết nối chặt chẽ với các bộ phận khác trong hệ thống, đảm bảo không rò rỉ hơi xăng.
Hoạt động của ống hơi xăng diễn ra như sau: khi áp suất hơi xăng trong bình nhiên liệu tăng, hơi xăng sẽ được dẫn qua ống vào hộp lọc hơi. Tại đây, hơi xăng được giữ lại và tái sử dụng thay vì xả ra môi trường. Điều này không chỉ bảo vệ môi trường mà còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
2. Bảo dưỡng định kỳ và thay thế
Để đảm bảo hiệu suất hoạt động của ống hơi xăng và hệ thống nhiên liệu:
- Kiểm tra định kỳ: Nên kiểm tra ống hơi xăng sau mỗi 20.000 – 30.000 km hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Chú ý các dấu hiệu như rò rỉ, nứt hoặc lão hóa vật liệu.
- Vệ sinh hệ thống: Định kỳ làm sạch hộp lọc hơi xăng và các ống dẫn để loại bỏ cặn bẩn tích tụ.
- Thay thế kịp thời: Nếu phát hiện hư hỏng như nứt, rò rỉ hoặc van điều khiển không hoạt động, cần thay thế bằng phụ tùng chính hãng GM để đảm bảo chất lượng và độ bền.
Ống hơi xăng chính hãng tại GM Minh Anh được thiết kế theo tiêu chuẩn cao, giúp bạn yên tâm khi sử dụng và kéo dài tuổi thọ xe. Liên hệ ngay để được tư vấn và cung cấp sản phẩm chất lượng!
