Mô tả
Mặt máy xe Lacetti nhập CDX chính hãng GM
Mặt máy xe Lacetti nhập CDX chính hãng GM
Tên sản phẩm: Mặt quy lát xe Lacetti nhập chính hãng GM
Mã sản phẩm: GM# 55578489
Xuất xứ: Nhập khẩu trực tiếp GM Korea
Dùng cho các xe: Lacetti nhập CDX
Tình trạng: Mới 100%
Bảo hành: 3 tháng
Mặt máy đầu đủ các chi tiết sau
- Xu páp
- Con đội xu páp
- Trục cam hút
- Trục cam xả
- Và phớt ghit
Nắp quy lát động cơ đốt trong nằm trên thân máy.
Mặt dưới của nắp quy lát lõm vào, cùng với pít tông tạo thành buồng đốt. Bên trong nắp quy lát có lỗ dầu và áo nước để làm mát các xu páp và bugi.
Hầu hết các động cơ xăng đều có nắp quy lát làm bằng hợp kim nhôm.
Hợp kim nhôm nhẹ hơn gang và dẫn nhiệt rất tốt.
Giữa thân máy và nắp quy lát là tấm gioăng quy lát, nó có tác dụng làm kín mối liên kết giữa hai khối để chống lọt các khí áp suất cao, khí cháy, nước làm mát và dầu động cơ.
Bulông biến dạng dẻo
Bulông biến dạng dẻo được sử dụng ở các mối lắp ghép như nắp quy lát, nắp bạc để tạo ra độ căng ổn định.
Thông thường, các bulông được xiết chặt trong giới hạn đàn hồi. Khi đó bulông được xiết chặt với một mô men xiết tiêu chuẩn.
Trong giới hạn đàn hồi, mômen xiết chặt và lực căng của bulông gần như tỷ lệ thuận.
Khi xiết chặt bulông trong giới hạn đàn hồi, có một số điều kiện cho phép xuất phát từ ren bulông, mặt bích, hoặc vòng đệm, nếu độ căng của bulông được kiểm soát bằng mô men xiết.
Trong vùng biến dạng dẻo, thì dường như không có sự thay đổi sức căng theo mômen xiết chặt. Phương pháp xiết chặt bulông trong vùng biếng dạng dẻo này được ứng dụng để làm giảm sự không đồng đều về sức căng khi có sự biến động về mô men xiết chặt. Sức căng của bulông được giữ ổn định bởi vì bản thân nó trở nên lớn hơn.
Cam kết bán hàng chính hãng GM
