Mô tả
Công tắc điều khiển điều hòa xe Orlando chính hãng GM
Công tắc điều khiển điều hòa Orlando là một phần quan trọng trong hệ thống điều hòa không khí của xe. Công tắc này thường được đặt ở trung tâm của bảng điều khiển để người lái dễ dàng thao tác điều chỉnh nhiệt độ và luồng không khí trong xe.
Cấu tạo của công tắc điều khiển điều hòa thường bao gồm các thành phần chính như các nút bấm, mạch điện tử và đầu giắc nối. Khi người lái điều chỉnh nút bấm trên công tắc, tín hiệu sẽ được gửi đến bộ điều khiển điều hòa để thực hiện các chức năng tương ứng như bật/tắt máy, điều chỉnh nhiệt độ, chế độ làm lạnh hoặc làm ấm, và điều chỉnh luồng không khí.
Nguyên lý hoạt động của công tắc điều khiển điều hòa: Khi người lái xe muốn bật tắt chức năng điều hòa trên xe, người lái xe xoay núm có biểu tượng cánh quạt về vị trí 1,2,3,4 tương ứng. Còn điều chỉnh nhiệt động nóng và lạnh người lái xe xoay núm có biểu tượng vạch màu đỏ và xanh tương ứng. Núm thổi gió ra vị trí trên xe có biểu tượng hình người có mũi tên tương ứng. Nếu lái xe chỉ bật công tắc về vị trí 1,2,3,4 mà không bật nút A/C hay nút có biểu tượng hình bông tuyết tức là điều hòa chỉ hoạt động ở chế độ quạt gió trong xe hoạt động còn lốc điều hòa không hoạt động. Chỉ khi bật nút A/C hay nút có biểu tượng hình bông tuyết thì lốc lạnh mới làm việc lúc đấy điều hòa mới thổi hơi mát. Công tắc cũng cho phép người lái chọn các chế độ khác nhau như làm lạnh, làm ấm, thổi gió mạnh hoặc nhẹ tùy theo nhu cầu sử dụng.
Nguyên lý hoạt động của công tắc điều khiển điều hòa: Khi người lái xe muốn bật tắt chức năng điều hòa trên xe, người lái xe xoay núm có biểu tượng cánh quạt về vị trí 1,2,3,4 tương ứng. Còn điều chỉnh nhiệt động nóng và lạnh người lái xe xoay núm có biểu tượng vạch màu đỏ và xanh tương ứng. Núm thổi gió ra vị trí trên xe có biểu tượng hình người có mũi tên tương ứng. Nếu lái xe chỉ bật công tắc về vị trí 1,2,3,4 mà không bật nút A/C hay nút có biểu tượng hình bông tuyết tức là điều hòa chỉ hoạt động ở chế độ quạt gió trong xe hoạt động còn lốc điều hòa không hoạt động. Chỉ khi bật nút A/C hay nút có biểu tượng hình bông tuyết thì lốc lạnh mới làm việc lúc đấy điều hòa mới thổi hơi mát. Công tắc cũng cho phép người lái chọn các chế độ khác nhau như làm lạnh, làm ấm, thổi gió mạnh hoặc nhẹ tùy theo nhu cầu sử dụng.
Nếu bật công tắc A/C mà điều hòa không mát có thể do lốc điều hòa hỏng hoặc nút bấm A/C hỏng. Khi bật nút gió 1,2,3,4 mà tốc độ gió thổi ra không tương ứng có thể biến trở quạt điều hòa hỏng. Khi bấm vị trí thổi gió điều mà thổi không tương ứng thì bộ chia gió điều hòa bị hỏng. Nếu bấm nút nóng và lạnh mà nhiệt độ điều hòa không tương ứng do bộ trộn nóng lạnh bị hỏng.
Trên một số xe ngày nay, công tắc điều hòa được thiết kế bằng nút cảm ứng. Các chức năng và tiện ích của công tắc điều khiển điều hòa như chức năng làm mát nhanh Max Cool, chế độ điều hòa tự động Auto.
Công tắc điều khiển điều hòa cần kiểm tra và vệ sinh thường xuyên. Nếu phát hiện dấu hiệu hư hỏng như các núm xoay lỏng lẻo hay bật công tắc điều hòa mà không thấy điều hòa hoạt động. Công tắc điều khiển điều hòa cần được thay thế bằng phụ tùng chính hãng GM. Để hệ thống điều hòa trên xe hoạt động được ổn định và tạo không gian thoải mái, mát mẻ trên xe.
