Mô tả
Xích cam xe Magnus chính hãng GM
Xích cam xe Magnus là một phần quan trọng trong hệ thống máy của động cơ xe ô tô. Xích cam được làm từ thép để chịu được áp lực và nhiệt độ cao trong quá trình hoạt động. Công dụng chính của xích cam là điều khiển hoạt của trục cam từ động mở/đóng của Xu páp, qua đó điều chỉnh lưu lượng hỗn hợp nhiên liệu và không khí vào động cơ, cũng như thoát khí thải của động cơ.
Xích cam được kết nối từ trục cơ ( trục khuỷu) với trục cam, và quay đồng bộ với trục cơ để mở/đóng Xu páp theo chu kỳ của hoạt đông của động cơ. Khi trục cơ quay, xích cam sẽ kéo theo trục cam quay theo, làm cho Xu páp mở hoặc đóng tại thời điểm cần thiết.
Cấu tạo của xích cam bao gồm các mắc nối và răng cưa chạy dọc theo chiều dài của xích. Nhờ cấu trúc này, xích cam có thể truyền lực mạnh mẽ và đồng đều từ trục cơ đến trục cam, đảm bảo hoạt động chính xác của Xu páp. Xích cam đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và độ bền của động cơ xe ô tô.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dầu máy, lõi lọc dầu và bộ xích cam cần được thay thế định kỳ. Để bảo vệ các chi tiết trong động cơ như: Trục cơ, xu páp, pít tông, tay biên. Vì không được thay thế định kỳ, xích cam rất có thể bị đứt gây hư hỏng cho các chi tiết kể trên. Dầu máy lên được thay thế sau 5,000km đối với những xe hoạt động liên tục còn với những xe ít hoạt động dầu máy lên được thay thê sau 6 tháng. Lõi lọc dầu lên được thay thế sau 10,000km. Bộ xích cam lên được thay thế sau 120,000km đến 150,000km.